南京航空航天大学

211

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简章:32

学费:12.8~4.5

团体总分第二!南京航空航天大学在第七届中国研究生未来飞行器创新大赛再创佳绩

国际在职研究生门户

11月20日至21日,“飞鲨杯”第七届中国研究生未来飞行器创新大赛决赛以线上、线下混合模式开展,南航24支研究生队伍克服疫情影响取得佳绩,2项作品获一等奖,11项作品获二等奖,11项作品获三等奖,5项作品获最佳实物演示奖,以团体总分第二名蝉联最佳组织奖。

获奖项目

中国研究生未来飞行器创新大赛是“中国研究生创新实践系列大赛”主题赛事之一,在研究生群体、研究生培养单位、航空航天院所厂企以及社会上具有较大影响力,被国内外行业广泛认可的全国性、高层次赛事。本届大赛以“逐梦空天,挑战未来”为主题,由西北工业大学承办,初赛411支队伍提交有效作品,决赛共有来自国防科技大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、电子科技大学等35家培养单位的137支队伍入围,其中常规赛道99支,企业赛道16支,挑战赛道10支,国际赛道12支。本次大赛我校共有24个队伍入围决赛,入围数在全部高校中排名第二。

团体总分第二!南京航空航天大学在第七届中国研究生未来飞行器创新大赛再创佳绩

相比往届大赛,本届大赛共有四类赛道,常规赛道包括“航空飞行器设计”、“新材料、新结构、新动力分系统设计”等三个赛题,企业赛道包括变构型飞行器、空射型机载无人机、单级入轨飞行器、新一代高超速智能可重构变形飞行器等四个赛题,挑战赛道包括无人察打一体平台智能飞行挑战赛、火箭飞行挑战赛等两个赛题,国际赛道赛题为未来飞行器设计。

从大赛通知发布以来,我校第一时间在校内展开全面宣传,航空学院、能源于动力学院、自动化学院、机电学院、航天学院等校内单位积极响应,在新增挑战赛道组织航模队、航空学院师生积极迎战,克服疫情影响,最终共成功入围24支团队进入决赛,入围队伍数量仅次于东道主西北工业大学。备赛期间,通过邀请校内资深专家、历届获奖队伍为队伍开展线上指导和经验分享,为决赛做好充分准备。

决赛虽几度因疫情延期并最终改为线上答辩形式,但我校研究生依然保持昂扬的斗志,在各自的赛题上大胆创新,谨慎作答,充分展现了南航研究生的创新与活力。

多年来,南航积极组织动员研究生参加国内外高水平竞赛,有效助推了我国航空航天领域复合型、高素质拔尖创新人才的培养,激励了广大具有优秀专业素养、富有创新创造精神的研究生为中国的航空航天事业发展贡献力量。希望我校研究生们能够继续努力,投入航空航天事业,共同守护祖国的蓝天!

一等奖作品展示

所获奖项:“飞鲨杯”第七届中国研究生未来飞行器设计大赛一等奖

项目名称:全地形垂直起降无人机

所在学院:航空学院

指导老师:郑祥明

项目成员:和浩然、刘建民、张勇

项目简介:我们以进一步降低飞行器的起飞场地限制为设计目标,设计了一款极具特色的全地形垂直起降无人机。基于大角度矢量倾转动力机构,解决了飞翼式布局与倾转旋翼一体化设计技术、差动控制倾转旋翼技术、斜面垂直起降技术等关键技术,无人机可以实现在大角度斜面、水面等复杂地形情况下以任意待机姿态安全起飞,进一步降低了飞行器对场地的要求,极大地提升了无人机的场地适应能力、场景适应性,丰富现有垂直起降无人机的研究成果。

一等奖作品展示

所获奖项:“飞鲨杯”第七届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖

项目名称:“梦及”隐身子母航天器系统

所在学院:航天学院

指导老师:华冰、吴云华、陈志明

项目成员:于圣欣、王培源、蒋文凯、高晓峰、张楠

项目介绍:本作品设计隐身子母航天器的概念,使得子母航天器系统具备一定的隐身与分布式侦察能力。上述子母卫星航天器系统主要包含四个层面:

(1)子母设计:子母航天器通过模仿自然界中智能体的工作协商和协同机理,搭载不同的侦察载荷,进行各航天器之间的管理与协同。

(2)隐身设计:针对高威胁下的空间对抗情况,子母航天器基于多边体外形设计,实现针对敌方探测雷达的隐身。

(3)侦查探测装置:用于发现、跟踪、指示地面、海面目标,可提供窄视场下远距离的精确探测、追踪成像和识别。

(4)姿态敏捷机动:各智能部件利用各自专家系统,根据故障数据库进行训练学习,进行故障诊断,并根据新的学习结果完善数据库

对未来提升航天器侦察资源利用率,提高侦察情报体系作战效能,促进多域空间侦察打击一体化具有重要意义。

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